C 2004 года компания GMC наладила продажи своего нового кабриолета, Cadillac XLR («Кадиллак XLR»). Модель выпускается на той же платформе, что и Chevrolet Corvette, но, тем не менее, сильно отличается от «Корвета». Во-первых, Cadillac XLR использует собственный двигатель, во-вторых, подвеска также взята у собратьев по цеху Cadillac, и, конечно же, интерьер. Люкс и ничего кроме люкса.

Дебют Cadillac XLR состоялся в 2003 году на Детройтском автосалоне. Потрясающий внешний вид и более чем приличная экипировка интерьера позволяли компании надеяться на соответствующий спрос. Оптимальным для себя результатом Cadillac посчитали 6 тысяч автомобилей в год. Но немного ошиблись с подсчетами. За первые 18 месяцев продаж было реализовано всего 4745 экземпляров. Но, несмотря на столь малый спрос, многие по достоинству оценили тот уровень комфорта и безопасности, что предоставлял автомобиль, и в 2004 году модель была номинирована на звание лучшего автомобиля Северной Америки.