Над новой моделью инженеры Dacia кропили достаточно долгое время. Dacia Nova («Дача Нова») должна была стать новой вехой в истории компании, глотком свежего воздуха, которого так не хватало устаревшим моделям предыдущих поколений. Название было выбрано соответствующее: модели Dacia Nova была предназначена роль флагмана компании.

К сожалению, на разработку модели было потрачено так много времени, что к моменту выхода в 1995 году она оказалась уже давно устаревшей. По дизайну «новая» модель весьма напоминала Peugeot 309. Автомобиль изготавливался на французский манер в кузове хэтчбэк, очень напоминавший седан. В 1998 году появилась модификация GTi. Выпуск модели был завершен в 2000 году.