На создание уже ставшего легендарным автомобиля Dodge Viper («Додж Вайпер») американских инженеров вдохновила не менее легендарная модель Shelby AC Cobra, являющая собой своеобразную икону среди гоночных автомобилей 60-х. Разработка нового авто, начавшаяся в 1988 году, тремя годами позже завершилась выходом на международную арену в 1991 году автомобиля, который является если не главным, то одним из главных символов современного американского автопрома.

Американцы как всегда не поскупились на пару-тройку дополнительных литров в двигателе, и, хотя некоторые инженеры Chrysler противились установке чересчур объёмного агрегата, в конце концов, на автомобиль был установлен восьмилитровый агрегат, что автоматически сделало Viper обладателем самого объёмного двигателя среди легковых автомобилей и сделало из обычного спорткара настоящего неистового зверя. И, хотя мотор с европейской точки зрения уже давно уже устарел и из уст критиков льются замечания, что американцы совершенствуют паровоз, в то время как весь мир пересаживается на самолёты, в 2007-м году «Додж» продал 25-тысячный экземпляр спорткара.

Салон автомобиля по-гоночному аскетичен — в нём вы не найдёте ни отделки под дерево, ни каких-либо других изысков, которые имеют место в других автомобилях. Но зачем обладателю такого авто всё это? Когда доходит до состязаний в скорости, «Гадюке» (перевод названия автомобиля с английского названия автомобиля) нет равных. Кроме того, в декабре 2008 года американское ателье Hennessey усовершенствовало конструкцию Viper, представив модель с двигателем в 1000 л.с., после чего интерес к автомобилю со стороны любителей быстрой езды только вырос.