В сентябре 1996 года концерн Ford представил самую миниатюрную модель за всю историю существования компании. Ford Ka построен на той же платформе, что и Ford Fiesta IV, однако внешне модель не похожа ни на один из автомобилей концерна. Если бы Ford давали названия своим моделям по подобию Volkswagen, эта модель, наверное, получила бы название «Букашка». «Форд Ка» оригинален и аутентичен. Его не спутаешь ни с чем.

Внешность Ford Ka предсказуемо стала главным объектом обсуждений в автомобиле, получив пестрый набор отзывов. Но эксперты не забыли и о технических возможностях авто, отметив его юркость и маневренность. В самом деле, обладая потрясающим сцеплением с дорогой, Ford Ka позволял с легкостью проходить самые круты повороты, став одним из лучших городских автомобилей, наряду с Mini.

В 2003 году на рынке появилась модификация Ford SportKa с расширенной колесной базой, более жесткой подвеской и «заточенным» под лихую езду кузовом.

В тот же год появилась версия Ford StreetKa. Не сыскав особой популярности, Ford StreetKa был снят с продаж в конце 2006 года.

Что касается Ford SportKa, большую популярность автомобиль заработал благодаря оригинальной рекламной кампании: машина позиционировалась как «Злобный брат Ka».