Сумасшедшая популярность Honda Civic сподвигла руководство Honda на выпуск «заряженной», полностью спортивной версии знаменитой модели. По плану компании, это должен был быть компактный 2-дверный спортивный хэтчбэк с размерами гольф-класса и нравом родстера. План компании полностью оправдался, и в 1984 году свет увидел автомобиль Honda CRX («Хонда CRX»), которому суждено было стать одним из самых шустрых в модельном ряду Honda.