Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Отзыв о Москвич 2141 1.6 (77 Hp), 1991 г.
У меня москвич АЗЛК-21412, он ещё из первых выпусков. Автомобиль не плохо держится дороги, по комфортности удовлетворен, после некоторых доделок, когда я уплотнил внутреннюю обивку салона, и добавил противошумную изоляцию на днище. В ремонте и техническом обслуживании машина не требует больших затрат, а так как с деньгами туговато я и не думаю её менять пока, что. Наибольшим недостатком моего москвича, я считаю есть, то ,что движок слабоват, хотя я намереваюсь при следующем ремонте переделать его на обьём 1,7л.
Опубликовано: 27.06.11 18:03
Отзыв о Москвич 412 1.5 (75 Hp), 1972 г.
Здравствуйте. Моим первым автомобилем был Москвич 412, произведенный автомобильным заводим АЗЛК в 1972 году. Я его купил в 1985 году, когда он уже имел пробег более 250000 тысяч. Объем двигателя 1480 сантиметров кубических, мощность 75 лошадиных сил. В салоне пахло бензином, стекло открывались и закрывались со скрипом и только если хорошо поднапрячься, крутя ручку стеклоподъемника.Конечно же, в то время эта была нормальная машина для рядового советского гражданина, даже такую трудно было купить с нуля. Но сейчас - это уже совсем устаревшая модель.
Опубликовано: 27.06.11 17:46
Отзыв о Москвич 427 1.5 (75 Hp), 1972 г.
Общее впечатлениеПервое авто - оно всегда первое. Изначальный АЗЛК-426, на который поставен 412-й движок (соответственно Москвич становится 427). Машина-зверь. Перевозила все что можно - холодильник, диван, мопед, стройматериалы - влазило все. Особенно поразил меня вариант, когда на одном повороте пошел жуткий скрип и скрежет. Дотянул до дома (несколько километров) - оказывается с правого переднего диска сорвало головки всем пяти болтам. И ведь доехал, колеса не поотваливались. Продал только из-за того, что этой машине как-никак, а почти 35 лет было. Но, думаю, у нового хозяина она и еще столько же проходит.Проблемы при эксплуатацииТопливная система, летом в жару нагрев двигателя
Опубликовано: 27.06.11 16:10
Отзыв о Москвич 412 1.5 (75 Hp), 1980 г.
Хороший автомобиль для сельской местности. За рулем этого автомобиля прошла вся моя юность. Машина - танк. Грузоподъемности могут позавидовать любые иномарки. Но есть недостатки: постоянно ломается и жрет много бензина. Основная проблема - это задняя скорость, которая очень часто выходит из строя и, которую очень не просто отремонтировать из-за труднодоступности. Но в целом автомобиль заслуживает уважения. Поддержим отечественный автопром. Но детали на них дешевые и их легко найти, в отличии от иномарок.
Опубликовано: 27.06.11 16:03
Отзыв о Москвич 408 1.4 (50 Hp), 1970 г.
Данный автомобиль остался мне ещё от деда. Со смелость заявляю - надёжный и проверенный. Сколько он всего пережил! Стройки, ямы и многое другое!!! Ни разу не подводил, заводился всегда с лёгкостью и с первого раза. Недорог в обсуживании. Из минусов хочу отметь комфортабельность, ну и конечно проблему с запчастями, приходится побегать по \\\"старьевщикам\\\". В целом довольно-таки неплохой автомобиль.
Опубликовано: 10.06.11 13:36
