Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Отзыв о Mazda BT-50 2.5 TD (143 Hp), 2011 г.
тайванский уазик, с ремнём ГРМ на дизеле, с цепью в раздатке, с лепестками в заднем мосту, бак маленький, ну хотя бы 100л. или на 1000км пробега и находится с противоположной от водителя стороне (мелочь, а возможность есть: ведь на австралийском варианте бак с левой стороны), климата нет, раздельного подогрева сидений нет, бампер сзади смешной и подвергается деформации в последнюю очередь после крыльев, фонарей и заднего капота, блютуз в магнитоле отсутствует машина для двоих, сзади места нет, двери узкие разместиться нормальному челу сложно, разве что маленьким азиатам раздолье... кузов это хорошо и мощности хватает и разгон динамичный, только зад закидывает на наших 90 градусных поворотах... Покраска оставляет желать лучшего, царапается на раз (а когда то в 5-6 слоёв красили) плюс ржавчина вылазит практически через пару месяцев из под краски. цена завышена на 400 тысяч. как минимум. Сравнивал с дизельным ивеко уазом, уаз выигрывает по многим параметрам: мосты редукторные, раздатка редукторная, комфорт аналогичный, на сзади места чуть больше, топлива хватает на больший пробег, выше изначально, работает мягче и тише (зимой) и т.д. и т.п.
Опубликовано: 23.04.12 23:08
Отзыв о Mazda 323 1.5 (70 Hp), 1985 г.
Купил в 2001 году сей агрегат, пересев с Жигули. Не смотря на то, что машине на тот момент было уже 16 лет - всё было исправно и ухожено за исключением мелких декоративных деталей, изнеможенных временем. Салон порадовал простотой и в то-же время приятным и качественным материалом. В обслуживании оказалось достаточно неприхотливая и дешевая, что было приятным моментом, учитывая привычность кошелька к ВАЗу. Прокатал на ней пять лет и продал. пересев уже на Opel. Впечатления остались самые наилучшие - рабочая машинка за разумные деньги.
Опубликовано: 27.06.11 17:49
Отзыв о Mazda 626 2.0 (90 Hp), 1990 г.
Когда люди видят Мазду все сразу представляют маленьких азиатов для которых сделан салон. И в правду, когда я покупал в 2005 году подержанную мазду 626, я не задумывался что мой сын с ростом в два метра будет открывать люк чтобы нормально поместится за руль машинки. Это одно, также маленький салон не слишком поваляет перевозить серьёзные грузы. Зато есть один большой плюс - не убиваемый мотор. Сколько его мучили и издевались всё ему нипочём. Также кузов прекрасный, не ржавеет и не деформируется.
Опубликовано: 27.06.11 17:45
Отзыв о Mazda Mazda 6 2.0 TDCi (120 Hp), 2007 г.
На этой машинке я уже давненько)двиган изумительный до этого на наших ведрах ездил на жигулях как пересел, как будто в другом измерении. В обслуживании проблем тоже не было правда инжектор иногда хрипел а так нормально. Аппарат нормальный советую)
Опубликовано: 27.06.11 16:33
Отзыв о Mazda 323 1.6 16V (88 Hp), 1992 г.
\\\"Машина это не роскошь, а средство передвижения\\\" -говорил сын турецко подданого Остап Бендер и он был в некоторой степени прав. Моя первая мшина МАЗДА 323 F действительно была народным средством передвижения. Экономичная, маневренная, недорогая, жесткая на неровнастях дороги и не престижная. Но отдам ей честь за год не разу не подвела не оставила родимая на дороге. Основное достоинство это экономичность, залил полный бак и забыл где находится АЗС. Запчасти правдо дороже на порядок запчастей на немецкие машины того же класса. Сейчас я ездию на Ауди А4 двигатель 2.4 но это уже другая история.
Опубликовано: 27.06.11 16:30
